Warum hat diese Variante nur einen mittleren Nutzen bei den Reisezeitkosten, bei allen anderen Varianten sind diese Kosten bei der Brücken- und Tunnelvariante immer hoch?

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Sowohl die Variante 5B als auch die Variante 10T erreichen einen mittleren Nutzen gegenüber den anderen Varianten durch die Veränderung der Reisekosten. Bei dem Vergleich der Varianten untereinander erreicht die Variante 5B den Rang 8, die Variante 10T den Rang 7. Die anderen 7 Varianten haben alle höhere Ränge erreicht. Wie genau der Nutzen durch die Veränderung der Reisezeitkosten berechnet wurde, können Sie den Präsentationsfolien der Verkehrlichen Bewertung entnehmen.

Nutzerfrage, eingestellt am 10. November 2020