Wieso wird bei den „W“-Varianten nicht beachtet, dass sich auch das Verkehrsaufkommen der L190 und L192 erhöhen wird und somit diverse negative Konsequenzen für viele weitere Stadtteile, z. B. in Keldenich oder Sechtem, dazukommen? Dies betrifft Luftverschmutzung, Lärm, erhöhtes Verkehrsaufkommen…

Für die Bewertung der verkehrlichen Wirkungen sind selbstverständlich auch die Auswirkungen auf das untergeordnete Netz im Bereich der neuen Anschlusspunkte der Rheinspange eingeflossen. Es wurden bei der Bewertung sämtliche Strecken im Untersuchungsraum über ein ganzes Jahr betrachtet. Der für die Bewertung relevante Ausschnitt ist auch auf der Folie 2 der Präsentation zur Verkehrlichen Bewertung dargestellt. Bei dieser Gesamtbetrachtung hat sich jedoch für alle Varianten ein positiver Nutzen durch den Bau der Rheinspange eingestellt.