Warum wurde bei der Planungswerkstatt von einer Brücke bei einer nördlichen Rheinquerung ausgegangen, während es im Süden Brücken und/oder Tunnel sein können?

Für eine Rheinquerung bei Godorf im Norden des Planungsraumes steht mit der Anschlussstelle Godorf lediglich ein sinnvoller Verknüpfungsbereich zur A555 zur Verfügung. Diese Anschlussstelle liegt so nah am Rhein, dass von hier aus eine Rheinquerung per Tunnel technisch nicht möglich ist: Die zulässige Längsneigung bei der Unterführung des Rheins müsste überschritten werden. Deshalb wird an dieser Stelle lediglich die Rheinquerung per Brücke als technisch durchführbar angesehen. Im südlichen Planungsraum wären technisch auch Tunnellösungen denkbar.