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Aktuelles
Kurzvideo: Bundesverkehrswegeplan & Verkehrsuntersuchung
Herr Däumer, Projektleiter der Rheinspange 553, gibt im neuen Kurzvideo-Format weitere Informationen zum Bundesverkehrswegeplan sowie zur Verkehrsuntersuchung.
Kurzvideo: Die vertiefende Raumanalyse der UVS
Daniela Wagner ist im Team der Rheinspange 553 zuständig für die Umweltplanung. In diesem Kurzvideo bietet sie Ihnen einen Einblick und eine Einordnung der zuletzt veröffentlichten Ergebnisse der Raumanalyse der Umweltverträglichkeitsstudie an.
Raumanalyse der Umweltverträglichkeits-studie fertiggestellt
Mit der vertiefenden Raumanalyse ist der zweite Teil der Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) zur Rheinspange abgeschlossen. Damit liegen nun weitere Zwischenergebnisse der UVS vor. Eine interaktive Übersicht über die Ergebnisse der Raumanalyse finden Sie in einem neuen Kartenmodul zur UVS.
Das Projekt Rheinspange 553
Der Ballungsraum Köln-Bonn ist durch ein hohes Verkehrsaufkommen geprägt. Um die Region zu entlasten, stuft der Bundesverkehrswegeplan 2030 die Herstellung einer neuen Autobahnquerspange (A553) zwischen der A59 und der A555 mit einer Rheinquerung zwischen Köln und Bonn daher in den „Vordringlichen Bedarf“ ein. Der Landesbetrieb Straßenbau NRW ist entsprechend mit der Planung der Maßnahme beauftragt.
Wo die neue Rheinspange 553 künftig genau verlaufen und wie die neue Querung des Rheins konkret aussehen könnte, ist bisher noch offen und wird unter Beteiligung der Menschen und Interessengruppen der Region in den kommenden Jahren erarbeitet.
THEMEN
Beteiligungsprozess
Straßen.NRW hat frühzeitig einen intensiven, langfristigen und kontinuierlichen Dialogprozess mit Bürgerinnen und Bürgern, Wirtschaft und Zivilgesellschaft aus der Region zum Vorhaben der Rheinspange 553 initiiert. Erfahren Sie hier mehr über den Planungs- und Beteiligungsprozess!
Umweltverträglichkeitsstudie
Wo befinden sich bedeutende Erholungsräume oder Schutzgebiete? Welche Freiflächen sind für das Klima in den Siedlungen besonders wichtig? Wo befinden sich Bau- oder Bodendenkmäler? In einem interaktiven Kartenmodul haben wir diese und viele weitere Informationen aus der vertiefenden Raumanalyse der Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) für Sie aufbereitet.
Verfahren
Wie wird ermittelt, wo die Rheinspange 553 verlaufen soll? Wer ist an der Entscheidung beteiligt und welche Faktoren fließen in die Abwägung ein? Im Video erklären wir Ihnen kompakt in dreieinhalb Minuten, wie die Variantenfindung zur Rheinspange abläuft.
Häufig gestellte Fragen
Infobrief
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