Ergebnisse des 1. UVS-Beteiligungstermins
Frau Wagner von Straßen.NRW berichtet in der Folge vom 1. Beteiligungstermin zur Umweltverträglichkeitsstudie (UVS), der am 30. Oktober 2018 stattfand. An diesem haben etwa 50 Vertreterinnen und Vertreter von Trägern öffentlicher Belange (TÖB) mit Verbindung zum Thema Umwelt teilgenommen. Auf der Grundlage der Erkenntnisse der abgeschlossenen Planungsraumanalyse wurden ein vorläufiger Untersuchungsraum und der Untersuchungsrahmen für […]
Ablauf und Inhalt der Objektplanung
Im Anschluss erläutert Herr Dr. Heß vom Büro Kocks Ingenieure Methodik und Ablauf der straßenplanerischen Variantenuntersuchung für die Rheinspange. Ziel der Objektplanung ist es, die Sicherheit, Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit des Projektes zu gewährleisten. Er erläutert, wie diese Bewertungskriterien ausdifferenziert, bewertet und schließlich in einem funktionierenden Gesamtkonzept kombiniert werden. Im Planungsprozess der Rheinspange ist mit […]
Aktueller Stand und nächste Planungsschritte
Herr Rüdiger Däumer, Projektleiter der Rheinspange 553 bei Straßen.NRW, erläutert in der Folge den aktuellen Projektstand und die nächsten Planungsschritte. Im Rahmen der formellen Vorplanung hat am 30.10.2018 der erste sogenannte UVS-Beteiligungstermin mit den Trägern öffentlicher Belange (TÖB) stattgefunden. Als Teil des informellen, kontinuierlichen Beteiligungsprozesses wurden im September zwei Touren mit dem Info-Mobil von Straßen.NRW […]
Begrüßung und Einführung
Diskussion und Ende der Veranstaltung
Des Weiteren wurden bereits erste Hinweise bezüglich des Planungsraums durch die Teilnehmenden gegeben, z.B. auf eine vorhandene Fahrradfähre oder die Lage von Schutzgebieten, und durch das Projektteam aufgenommen. Das Gremium soll in etwa einem halbjährlichen Turnus tagen. Entsprechend der Entwicklungen in der Planung können die Abstände zwischen den Sitzungen aber auch kürzer oder länger sein. […]
Präsentation Verkehrsgutachter: Ablauf der Erstellung des Verkehrsgutachtens
Herr Dr. Frank Weiser, Geschäftsführer der Brilon Bondzio Weiser GmbH, erläutert in der Folge den Teilnehmenden den Ablauf der Verkehrsuntersuchung. Im Moment steht das beauftragte Ingenieurbüro noch ganz am Anfang der Untersuchung und widmet sich vor allem der Bestandsaufname und Analyse. Ziel der Verkehrsuntersuchung ist es, mit Hilfe der gewonnenen Daten ein Verkehrsmodell zu erstellen, […]
Präsentation Straßen.NRW: Stand der Planung und nächste Planungsschritte
Im Anschluss verdeutlicht Herr Däumer den Zeitplan des Planungsprozesses. Den Teilnehmenden werden die vier Phasen des formellen Verfahrens erläutert: Die Vorplanung inklusive Linienbestimmung, die Entwurfsplanung, die Genehmigungsplanung inklusive Planfeststellung sowie die Ausführungsplan und der Bau einer möglichen Rheinquerung. Parallel zu diesen formellen Verfahrensschritten wird es einen kontinuierlichen, informellen Beteiligungsprozess geben. Konkrete nächste Planungsschritte während der […]
Präsentation Straßen.NRW: Hintergrund der Planung und Beteiligungskonzept
Daran anknüpfend begrüßen Herr Willi Kolks, Abteilungsleiter Planung, und Herr Rüdiger Däumer, Projektleiter der Rheinspange 553, das Gremium und stellen ihre Projektmitarbeiterinnen und -mitarbeiter vor. Zum Hintergrund des Projektes fügt Herr Kolks an, dass der Planungsraum zwischen Köln und Bonn zu den Regionen in Deutschland zählt, die das größte Wirtschafts-und Bevölkerungswachstum zu verzeichnen haben. Vor […]
Einführung und Vorstellung
Mit insgesamt 63 teilnehmenden Amts- und Mandatsträgern der Region startet die erste Sitzung des politischen Begleitkreises. Herr Simon Oerding von der IFOK GmbH heißt die Teilnehmenden in seiner Funktion als Moderator herzlich willkommen. Zu Beginn begrüßt Herr Thomas Ganz, Regionalleiter von Straßen.NRW, die Teilnehmenden und unterstreicht die Bedeutung dieses Projektes für die Region und den […]
